Как работят запалителните свещи? Защо те са толкова важни?

Какво представлява запалителната свещ?

Запалителната свещ е важен елемент от системата за запалване на двигателя, който директно запалва горивно-въздушната смес в горивната камера. В съвременните автомобили се използват запалителни свещи с различен дизайн и параметри, но всички те имат общ принцип на действие. Нито един двигател с вътрешно горене не може да бъде стартиран без запалителна свещ. В този статия ще разгледаме конструкцията на тази част, как тя работи и какво трябва да се вземете предвид, когато вие избирате нов комплект за смяна. Запалителната свещ е малка част от запалителната система на автомобила. Той се монтира над цилиндъра на двигателя. Единият край се завинтва в самия двигател, а към другия край се прикрепя високоволтов проводник (или в много варианти на двигателя - отделна запалителна бобина). Всички механизми за запалване и подаване трябва да работят в пълен синхрон. Това е единственият начин запалителната свещ да възпламени горивно-въздушната смес в точния момент. От акумулатора към запалителната бобина се подават 12 волта (най-разпространеният вариант). Там напрежението се повишава до 25-30 хиляди волта. След това токът се подава към запалителната искра, чрез проводниците за високо напрежение. В този момент буталото в цилиндъра е достигнало своето "мъртво" (горно) положение и е сгъстило горивната смес в горивната камера. Тук между електродите на запалителната свещ се образува искра и в цилиндъра възниква експлозия, която избутва буталото в обратна посока.

Как да разберем кога е време за смяна на свещите за запалване?

Консумативите за запалване трябва да се сменят въз основа на редица критерии:

• Експлоатационния срок, предписан от производителя за конкретния модел на превозното средство.

• Външни признаци на износване или повредa.

• Неравномерно работещ или прекъсващ двигател

Интервалите за смяна на запалителните свещи зависят от модела на автомобила и се определят от производителя в техническите препоръки за експлоатация на автомобила. Механиците препоръчват да се поставят нови консумативи средно веднъж на 30 хиляди километра, а за платинени и иридиеви запалителни свещи - веднъж на 90-120 хиляди километра. Ако автомобилът редовно се зарежда с нискокачествено гориво, запалителните свещи със сигурност ще се повредят по-рано. Има обаче фактори, които могат да повлияят на препоръчителния експлоатационен срок, или да го съкратят.

Нека вземем за пример запалителната свещ на Denso. 

DENSO Nickel TT 16 мм свещи, които отговарят на моделите за Mitsubishi

 Те притежават следните характеристики:

•  Размер на ключа: 16

• Диаметър: DENSO 4604 14 диаметър 14[mm]

• Дължина на резбата:19 [mm]

• Запалителна свещ: едномасен електрод

• Въртящ момент на стягане: 22[Nm]

 Тези свещи са напълно съвместими с Mitsubishi, като можете да намерите определените модели в интернет.